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媒体关注丨深耕转向系统赛道蓄力新能源转型

发布日期:2026-06-25

北方重工(沈阳)汽车转向系统有限公司(以下简称“汽车转向”)依托成熟的商用车零部件主业根基、自主核心技术优势及股权结构优化赋能,公司营收、订货等多项核心经营指标逆势攀升,产能改造、技术研发、市场拓展多点开花,为企业乘商双市场协同发展注入强劲内生动力。

汽车转向坐落于辽宁省沈阳经济技术开发区,前身为1984年成立的沈阳市汽车开关厂,自成立以来专注于汽车零部件研发与制造,是国内最早一批生产汽车组合开关和转向柱的企业。目前,公司已取得IATF16949质量体系认证与CNAS国家认可试验室双重权威资质,产品质量与试验检测能力达到国家级行业标准。

主营产品方面,公司主打汽车转向管柱、转向传动轴两大核心产品,均实现自主技术研发。深耕商用车配套领域多年,重卡类商用车市场占有率稳居行业前三,皮卡配套市场占有率位列全国第一,产品广泛适配各类整车厂装配业务。近年来,公司加速布局乘用车领域,现已成为多家头部自主品牌车企的核心配套供应商。

经营业绩全线飘红产销研服协同提质增效

2025年以来,公司坚持“研发驱动、全链布局、多元赋能”一体化商业模式,采用“直销为主、渠道为辅”的经营策略,稳固商用车基本盘、突破乘用车与新能源车企市场,经营业绩实现跨越式增长。2025年公司销售收入创历史新高,同比涨幅超50%;全年转向系统零部件产量达161万件,产值同比提升33.32%。2026年1-5月,公司实现销售收入同比增长11.78%,经营态势稳步向好。

生产与供应链端,公司完成两条核心装配生产线改造,彻底化解产能瓶颈;2026年1-5月转向管柱及中间轴产品产量达68万件,同比增长9.27%。同时,公司从严把控供应商准入体系,建立供应商淘汰机制,强化全链条考核,产品交检一次合格率大幅提升;累计通过主机厂现场评审33次,筑牢订单交付与品质保障防线。本年度公司计划继续投入技改设备资金,推进加工、焊接、装配、检测全环节设备升级,提升产线自动化水平与产品质量追溯能力。

技术研发板块,公司2025年完成40项新产品研发试制、8项产品量产落地,立项5项乘用车专用转向系统模块化产品,编制15项乘用车专项试验标准,全年申报专利20项,国家级CNAS试验室顺利通过年度复核及比亚迪、上汽、北汽福田等头部车企考评;2026年1-5月研发攻坚提速,完成20余项新产品试制,新增申报专利15项,多项新产品完成车企项目定点。公司将紧跟汽车产业智能化、电动化转型趋势,加大核心技术研发资源投入,高效推进在研立项产品试制与落地进程,深度适配各主机厂车型迭代开发要求,持续夯实企业在转向系统细分领域的核心技术优势。

市场布局层面,公司坚持商用车、乘用车双市场协同发展战略。乘用车板块重点布局自主品牌与新能源赛道,配套比亚迪、江铃福特等整车企业,新能源项目订单实现大幅增长;依托自动化专用产线,保障产品规模化、高品质交付,持续拓展全新车型定点业务。商用车板块覆盖轻卡、中重卡、皮卡车型,产品突出重载耐用、使用寿命长的优势,稳定配套一汽、福田、中国重汽、江铃、日产、五十铃、奇瑞等主流商用车企,依托成熟产品矩阵与完善验证体系,实现两大市场均衡发力、同步增长。

立足产业风口打造零部件本土标杆企业

相关负责人表示,后续汽车转向将紧扣“巩固商用车优势、突破乘用车市场、抢占新能源赛道”的核心发展思路,兼顾规模增长与效益提升:一方面持续巩固传统商用车转向系统的市场优势,不断打磨生产工艺、优化产品可靠性,以定制化服务满足不同客户的差异化需求;另一方面,依托方大集团的管理赋能与资源支持,加快推进已有乘用车项目量产落地,深化与头部自主车企的合作,进一步扩大新能源车型配套份额,凭借持续升级的研发能力与品质管控体系,不断提升国产汽车转向零部件的市场竞争力,全力打造国内领先、行业知名的汽车转向系统本土标杆企业。